公安部交管局公布的统计资料显示，2006年全国共发生道路交通事故378781起。自2000年以来，全国每年都有10万左右的人死于道路交通事故。道路交通事故已经成为各种事故中的“第一杀手”。虽然谁都不愿意和车祸扯上关系，但事故的发生往往猝不及防。一旦发生车祸，如果肇事人经济能力有限，无辜的受害人得不到及时的救治和赔偿，就会造成大量的经济赔偿纠纷，形成社会的不稳定因素。
在这种情况下，借鉴世界各国的经验，国务院颁布交通事故责任强制保险条例。
交通事故责任强制保险也就是我们常说的“交强险”。 交强险的保险责任是，发生交通事故，机动车造成他人人身伤害和财产损失，应当承担赔偿责任时，保险公司负责赔偿。交强险实行强制投保的目的，是要保证交通事故受害人得到及时和基本的救助，也可以减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷，维护社会稳定。
交强险条例规定，上路行驶的所有机动车（包括汽车、拖拉机、摩托车）都必须投保交强险。对于没有按照法律规定投保交强险的，公安交通管理部门将扣留机动车，并按照应缴纳保险费的2倍罚款。
交强险的强制性不仅体现在强制投保上，同时也体现在强制承保上。条例规定，具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保交强险业务，也不能随意解除交强险合同。目前，在我省营业的各财产保险公司都具有经营交强险的资格。
条例对车辆管理部门也有很明确的要求：从2006年7月1日开始，如果机动车车主没有按照规定投保交强险，车辆管理部门将不予登记或检验。这就意味着不投保交强险就不能挂牌或年检。
“交强险”实行全国统一的条款和责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额）。交强险的责任限额比较低，共6万元。其中，人身伤害赔偿限额5.8万元，财产赔偿限额为0.2万元。这是因为，交强险要求所有机动车都要投保，限额过高，缴纳的保险费就要多，许多人可能承受不起。
“交强险”实行浮动费率，鼓励安全行车。投保一年后，没有发生交通事故的费率优惠，发生有责任交通事故的费率要上浮。
由此看来，依法投保交强险是每个机动车所有人应尽的义务，也是我们规避交通事故带来的经济压力的一种有效手段。 |
